压力传感器用于汽车轮胎胎压变化检测

现在汽车作为消费品在中国已经逐渐普及，现在人们对汽车的认知度也在逐渐提高。我们都知道一辆车的全部重量都是由四个轮胎承担的，而胎压是影响轮胎的一个重要因素。胎压不当，无论过高还是过低，都可能带来严重后果。

汽车轮胎的标准气压是2.4-2.8 kg/cm，只要汽车的胎压在这个范围内，就是安全的。但是每个汽车厂家规定的胎压是不一样的，可能会有一些细微的差别。所以标准气压还是要看汽车的保养手册，里面会有关于胎压充气的详细说明。

普通车，乘用车原厂胎压标准是2.3-2.5bar，属于正常范围。最高胎压不得超过3.0，最低胎压不得低于2.1。高一点没关系，但是低压就很危险了。当汽车是冷的或空的时，测量轮胎压力是最准确的。如果低压很低，就要检查轮胎是否漏气，不管前后轮，因为乘用车不存在承重问题，前后轮的速度和承重等级通常是一样的。

简而言之，如果胎压过高，轮胎与地面之间的基面就会减小。虽然可以降低油耗，但是也会影响制动力。如果胎压过低，轮胎的胎侧会直接磨损地面。如果开得太快或太长，胎侧会破裂甚至爆裂。

工采网了解到随着汽车技术的发展，越来越多的汽车配备了轮胎压力监测系统，让我们对汽车有了快速实时的了解。胎压，开车前再也不用担心胎压不足和高了，汽车的胎压监测系统给了我们一个腰带非常方便。

轮胎压力监测系统由两部分组成——报警器(包括显示屏、无线接收器和报警蜂鸣器)和胎压传感器，即压力传感器。如美国MEAS 微型贴片压力传感器 - MS54XX，是专为系统高分辨率和高准确率设计。该设备由硅微型机械压力传感器模块安装在6.2 x 6.4mm陶瓷载体中。MS54XX可以在交付客户高灵敏度版本较大输出电压或高线性度的版本。

当汽车启动时，安装在每个轮胎上的压力传感器会通过无线信号将胎压数据传输给报警器，报警器接收数据后，然后对胎压数据进行分析判断，并根据情况进行显示和预警，通过显示屏和轮胎压力控制器上的按钮，驾驶员可以根据胎压数据及时作出调整。